我公司拥有国家一级防水资质,专业从事桥梁、公路、铁路、隧道和建筑防水工程,所销售的HUG-13**硅防水剂价格优惠,与中铁、中建单位有多年合作经验,材料品质有保证,工程质量高,是中国建筑行业AAA级信用企业,2015中国建材企业**。材料咨询及订购。
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一、主要性能特点 1、本品是一种无色或淡黄色及淡红色液体;
2、无毒、无刺激性气味,不燃、不爆、不挥发,可与水混溶,对环境无污染,完全符合健康环保要求;
3、防水性能优异,且有优良的耐侯性及耐久性;
4、抗渗性能强,较一般水泥提高四倍;
5、耐磨性能优越,使用寿命可提高6倍以上;
6、具有钝化作用,低碱对钢筋无锈蚀;
7、施工安全简便,造价合理。
使用方法
1.基层处理:使用前,基层表面必须完全清理干净并确保基层的蜂窝、麻面、开裂、酥松得到修补。基面用水湿润,但表面不存在有明水。
2.不要将HUG-13**硅防水剂稀释或与其他液体混合使用。用原液直接喷涂,使用前先将溶液摇匀(至少1分钟),直至起泡沫。如溶液有冻结现象,待完全融化后再使用,材料性能不受影响。
3.用刷子、滚刷或大中型的低压喷雾器为宜。应确保均匀涂抹,以便表面HUG-13**硅防水剂达到饱和。 对于垂直的墙面,要从墙的跟部开始往上涂抹HUG-13**硅防水剂,以确保涂抹的均匀。应仔细喷涂防止有遗漏之处。
4.不要在铝制品、釉面或玻璃的表面使用HUG-13**硅防水剂,否则会发生腐蚀;万一偶然接触,要用清水冲洗。
5.施工环境温度在5-50℃之间。
6.地下室等处如有穿楼板或穿墙管道,先对穿管处混凝土喷涂一遍,用水泥砂浆封面再喷涂两遍。
7.对新浇筑的混凝土,当结构已经确定或在24小时内移走模板(可以上人时),首先去除模板上的油脂或泥浆。立刻用HUG-13**硅防水剂处理表面,使表面达到饱和的状态。注意应当24小时後再涂上*二层HUG-13**硅防水剂。
8.缺陷处理:
(1)如遇有裂缝宽度大于0.3mm的需要按如下方法处理:将裂缝处开V型槽,深度应不小于30mm,将V型槽清理干净,用清水冲洗,待自然干燥后先喷一遍HUG-13**硅防水剂,再用堵漏水泥混合填塞V型槽,抹平,再喷两遍HUG-13**硅防水剂。
对于有表面裂缝达3mm以上且有水渗出的情况 :表面完全喷涂HUG-13**硅防水剂,再用水泥浆填充裂缝(用1份水加1份HUG-13**硅防水剂跟3-4份水泥混合,达致适合的浓度),水泥浆在15分钟内有效。在水泥浆填充裂缝之后,用铲刀刮平表面,然后用一个柔软的GS-I-II型桥面防水材料刷用水湿润表面。 再次喷涂HUG-13**硅防水剂,10分钟后,再次将水泥浆填充到混凝土的裂缝;施加*三层HUG-13**硅防水剂。20分钟后,将水泥浆填充到混凝土的裂缝;施加*四层HUG-13**硅防水剂。 充份地使用HUG-13**硅防水剂於已维修的地方.如表面水以大于4升/小时的速度流出,重复以上的步骤。必要时可将环氧树脂打进裂缝或洞里面将它填堵 。
应根据混凝土基面的吸收情况来决定施加的份量,正常情况下,一般的混凝土只用涂抹两层HUG-13**硅防水剂。一般施加的份量应是0.2-0.3公斤/平方米。应根据现场情况,在混凝土局部渗透度及孔隙度大的地方充分地使用HUG-13**硅防水剂。
HUG-13**硅防水剂涂刷后正常渗透时间为2-3小时,处理后30分钟可允许轻度碰触。3小时或表面干燥时地面便可行走。喷涂24小时后,可以回填或进行其它分项作业。
细部构造处理:对水池等进出水管口部位,要用HUG-13**硅防水剂预先刷涂处理,然后才能大面积施工。对于可能破坏防水封闭层整体性的一些细部构造,如穿过防水层的管道、预埋件、后浇带、施工缝、深层裂缝等,都必须采取有效的防水加强措施,提高其严密性。地下室外墙的施工缝部位、阴阳角处均应作加强处理层。加强处理可采用堵漏处理。
包装:50KG 20KG
产品简介覆以硅油防粘隔离膜制成。该产品为当如给身体进行皮肤移植,形成紧密的保护层。产品特点优异的物理性能:普通薄膜具有高的抗拉强度、大的延伸率、好的耐撕裂性、高的抗冲击性、稳定的尺寸、优异的耐刺穿性能和耐候性、耐腐蚀性。**强的粘结性能:卷材通过聚合物水泥与混凝土结构层发生化学反应和物理吸附,使卷材与结构层形成远大于物理吸附粘结强度的性物理化学粘结层。优越的防水效果:**强的“锁水”功能、不扩散、维修方便,阻根自愈能力强、避免硬物或植物根系刺穿卷材;简便的施工工艺:搭接可靠,解决隧道和冬季施工,基层要求低、缩短工期、节约施工成本,与聚合物水泥浆相互作用,形成紧密粘接层。
HUG-13**硅防水剂释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路,对城际、轻轨的投入也将加大,铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大,民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣,随着铁路改革的深入以及线路的增加,民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率,更多的地方将建设高铁站,城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的,是让民间资本在获益的同时,为交通运输缓解压力,让短途旅客逐步分散到城际线路中,而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
湖北雨晴伟业防水技术有限公司是一家集铁路桥梁、建筑防水工程技术、设计、施工与防水材料研发、生产、销售为一体的专业化防水材料工程公司。主营dps硅机防水剂防水效果好、高聚物防水涂料多少钱一吨、三元乙丙防水卷材厂家现货供应、进口澎内传渗透结晶涂料厂家特价促销、HUG-13硅基防水材料多少钱一桶、PB-1型聚合物改性沥青防水涂料价格大约是多少钱、FYT-1聚合物改性沥青桥面防水涂料怎么购买、HM-1500水性防水剂厂家价格*、amp二阶反应型桥梁防水涂料多少钱一吨、赛柏斯渗透结晶施工方法、APP塑性体改性沥青防水卷材哪里质量好、APP塑性体改性沥青防水卷材厂家价格*、PB型路桥防水涂料哪里有卖、FYT型桥面防水涂料防水技术参数、HM-1500**硅防水剂厂家价格低、amp-100型桥梁防水涂料厂家现货批发、HUG-13混凝土抗渗剂多少钱、单面自粘防水卷材厂家价格对比、CSPA道桥**防水剂厂家特价促销、耐根穿刺防水卷材哪里买*,关于合阳HUG-13**硅防水剂公司、合阳HUG-13**硅防水剂施工等问题,请致电
我司是一家专业从事建筑防水的技术研发、防水材料的生产、销售及服务于一体的新型绿色环保建材企业,具有生产规模化、管理科学化、品种多样化的中国建筑防水科技的企业。多年一直秉承“诚信,规范,创新,共赢”的发展理念,所研发生产的产品原料由德国进口,质量上乘,绿色环保,品种丰富,均达国家标准。