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产品描述
高渗透隧道防水涂料该产品以多种高分子聚合物对改沥青进行改性,高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络聚合物,聚合物和沥青互相贯穿,交联,使产品呈现出高聚物的性能,具有良好的弹性和低温柔性,剪切力和老化力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求,有效防止因渗水造成结构破坏,钢筋腐蚀,混凝土风化,有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命.
高渗透隧道防水涂料施工前准备
(一)在防水粘结层施工前 , 要求水泥混凝土桥面做到平整、干燥、干净 , 无浮浆、无油污 , 无钢筋等突起硬物 , 处理方法为:
1、凸起 ,可用打磨机研磨或用凿石锤等整平; 对钢筋突起切割到根部 , 除锈后用树脂处理端部;
2、凹陷 , 对于裂缝类 , 应先凿成 V型 , 清除杂物后用同标号水泥砂浆填充; 对凹陷面积较大又较平缓的地方凿一浅沟至横向低侧 , 以利排水;
3、 浮浆松散、剥落等可用洗刨机等清除;
4、 油物 , 可用苏打水分解清除或用氧雀火焰枪烧 , 不彻底的应凿除至无油迹;控制桥面板的平整度小于 5 mm, 但应平整且粗糙而非光滑以使防水粘结层与水泥混凝土间形成足够的摩擦力 , 抵御重载车辆制动引起的层间剪切力。桥头搭板假缝严格按照图纸要求垫注橡胶沥青填缝料。后 , 防水粘结层施工前要彻底清除在桥面及搭板上的灰尘、石屑、砂粒等残留物 , 用钢刷、高压水枪清洗 , 待桥面板无积水、干燥后进行防水粘结层施工。
(二)施工准备
1、高渗透隧道防水涂料采用自行式沥青洒布车 , 主要有保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、机构以及检查、计量仪表等组成。洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现 , 正式施工前 , 须先进行试洒 , 确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系。
2、对洒布车进行必要的检查与保养 , 如检查油量是否足够 , 仪表是否正常 , 管路与接头是否有泄漏 , 各种装置是否灵活等。
3、涂料装车前 , 清理好洒布车: 彻底清理车罐内的原有沥青 , 清洗汽车底盘 , 去除泥土杂物 , 清除所有管道内原有沥青粘结剂。
4、在沥青泵入口或沥青车上加设孔径 3 mm~5 mm滤网 , 防止沥青池中的杂物进入洒布车 , 以防堵塞喷嘴 , 致使桥面不能均匀洒布。
(三)喷涂要求
1、高渗透隧道防水涂料的加热应在拌和站进行 , 加温至 185 ℃, 洒布车加热系统对沥青进行加热保温 ,保证沥青洒布时在 180 ℃ 以上。
2、沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量 , 并保持整个洒布宽度喷洒均匀 , 注意洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度 , 确保能成雾状 , 与洒油管成 15°~25°夹角 , 洒油管的高度应使同一地点接受 2个 ~3个喷洒嘴喷洒的沥青 , 不得出现花白漏空 , 对边部等局部未洒到部位 , 应进行人工补涂至改性沥青厚度达到要得厚度。
3、在桥面两端用牛皮纸或彩条布或油毛毡等将起点和终点边界铺垫整齐 , 以便沥青洒布车起步和停洒时不正常状态下喷洒出的沥青落在预先铺垫好的牛皮纸上 , 并能保持整个现场的清洁。
4、高渗透隧道防水涂料厚度要求 ,洒布车设定洒布质量时应考虑沥青密度及洒布损耗。
5、洒布质量主要通过洒布量和洒布均匀性来衡量 , 洒布均匀性主要通过观察确定 , 洒布量通过材料密度转换成洒布厚度确定。
喷涂高渗透隧道防水涂料两遍:待层涂层干燥再进行*二遍喷涂施工。
,以浸涂、滚压工艺而制成的防水卷材,产品标记按以下程序进行:产品名称、品种代号、厚度、等级和标准编号顺序标记,例:3mm厚的合格品聚乙烯膜覆面涤棉无纺布-网格布复合胎柔性防水卷材标记为:NK-PE3CJC/T690。在这些防水卷材中,使用品牌效应响的应是“SBS卷材”,也称SBS改性沥青防水卷材。在防水工程中使用该牌子的比例大,,。目前,沥青复合胎柔性防水卷材使用的胎体是无纺布--网格布复合而成。该胎体价格低廉、耐霉菌、耐水性、耐久性差,生产的卷材易分层,其中无纺布一般用回收的废布制成,化纤成份高,不易浸透,网格布是用国家淘汰的陶土坩埚生产线生产的高玻纤织成的,其沥青通常用废胶粉进行改性。SBS、APP卷材与复合胎卷材相比有优良的耐久性、防霉性、耐低温(高温)性,其原材料价格SBS材料每吨1,。SBS、APP卷材中所使用的玻纤胎或聚酯胎价格比复合胎卷材中所用的无纺布、网格布复合胎价格每平方米高出25倍。据行业*分析,以3mm聚酯胎I型SBS卷材为例,每平方米低于18元的产品不可能符合标准规定的要求,实际上这些材料绝大多数是无纺布-网格布复合胎卷材,价格过低的产品往往达不到复合胎卷材的标准要求。那么如何简易识别及选择这些产品呢?一、注意产品名称及包装标志。按产品标准规定,产品外包装上应标明企业名称、产品标记,生产日期或批号、生产许可证号、贮存与运输注意事项,对于产品标记应严格按标准进行,与产品名称一致,决不能含糊其辞或标记不全及无生产标记。用户在选择这些产品时,必须注意产品标记,认清产品名称,因为标记代表着该产品的身份。例:用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材,只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材,而不能冠名SBS卷材,其产品标记也只能按复合胎标准标记。二、从胎基识别真假SBS卷材。一般从产品的断面上进行目测,具体方法可将选购的产品用手将其撕裂,观察断面上露出的胎基纤维,复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出,此时就可断定该产品一定是复合胎卷材,是什么样的复合胎卷材需借助物性试验—可溶物含量检验来观察其裸露后的胎基。而单纯的聚酯胎、玻纤胎的卷材撕裂后断面仅有聚酯或玻纤的纤维露出。三、从物性严把质量关。从外观目测仅能区分出复合胎卷材,但未能解决所选用的产品是否符合质量要求,这就需要用户到具有检验能力的技术机构,按对应的产品标准进行可溶物含量在内的出厂项目物理性能检验,用可溶物含量项目来控制产品所含的沥青及改性剂用量,同时也能显露该产品所使用的胎基的真实面貌,可判定是否与产品标记相符。
高渗透隧道防水涂料应用范围:
可以用在工业、民用建筑需要做防水保护和混凝土保护的各个结构物上。如:桥梁、高架桥、机场跑道、水库大坝、楼房地下室、底板、侧墙、**板、屋面、等。
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