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湖北雨晴伟业防水技术发展有限公司
主营：改性沥青防水涂料,FYT-1桥面防水涂料,PB-1桥面防水涂料
湖北雨晴伟业防水技术发展有限公司
主营：改性沥青防水涂料,FYT-1桥面防水涂料,PB-1桥面防水涂料
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欢迎来到辽宁营口新型隧道**防水材料诚招代理商价格页面，由湖北雨晴伟业防水技术有限公司为您提供 主要经营新型隧道**防水材料、PB-I道桥防水涂料、FYT-2路桥防水涂料、HM-1500混凝土保护剂、amp-100桥面防水层涂料、单组份聚脲防水涂料、APP改性沥青防水卷材、HUG-13界面防水涂料，耐根穿刺防水卷材。
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新型隧道**防水材料
产品形态 棕黑色液态浆料
执行标准 JC/T975-2005
产品特征
1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；
2. 该防水层造价*，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；
3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温160℃不流淌，在低温—25℃的动荷载作用下不脆裂。
技术指标
执行《建材行业JC/T975—2005》、《交通行业JT/T535—2004》标准。
施工工序
清理基层→重点部位处理→涂刷底子油→遍防水层→*二遍防水层→*三遍防水层。
基层要求
（1）基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥松、起砂、起皮现象，应符合设计要求；
（2）为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪切强度，混凝土面板要进行拉毛或铣刨处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和磨阻力。从而使路面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。拉毛深度1-2mm，宽4mm，相邻拉毛净距24mm；
（3）新旧面层必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度；
（4）防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的模，钢筋铁丝等杂物；
（5）桥面含水率不应大于15% 。
施工工具：
涂料喷涂机、吹风除尘机、各类滚排刷、兑料桶、涂料搅拌器、机动车等。
施工操作
（1）基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，涂刷2-3遍防水涂料；
（2）涂刷底子油。为提高防水层与基层粘结性，可用底子油（底子油勾兑：用本涂料和水按1：3的比例搅拌均匀即可）喷涂或用刷子反复涂刷，并涂刷均匀，覆盖完全，充分渗入混凝土基层，以提高粘结强度和抗剪切强度；
（3）底子油干后约3-4小时，可用棕刷涂刷或喷涂3-6遍涂料，每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时，每涂一遍用料约300-500g，喷涂时应顺风施工；
（4）为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有一人执挡板护住防撞墙，因此防撞墙部防水层，一般可采用人工涂刷；
（5）防水层可以根据工程等级，厚度要求进行多遍涂刷或喷涂。直至达到设计标准规范或合同约定的要求。并可根据业主或设计要求增设增强层。其中保护层、在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层，以防涂膜受损。
注意事项
（1）使用前应将涂料搅拌均匀。
（2）应选择六小时无雨雪天气施工。
（3）涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。
（4）防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。
防水材料发展至今可谓品目繁多，柔性防水材料中，以其附着防水基层的形式分类，大致分成两大类，即：卷材类防水和涂料类防水。然而防水材料转化为防水层，中间有一个关键环节就是施工——即防水材料的二次加工。卷材防水和涂料防水究竟各有什么特点?下面就怎样选择防水材料和防水施工时各应注意的问题绪述如下：早传统的防水卷材应该算是纸胎油毡，用油毡做防水层时必须用建筑沥青作粘结，上铺沙石：一般做法是三油二毡或四油三毡，由于上述作法劳动强度大，施工技术难以撑握，制备沥青时产生大量废气对环境污染严重，对不能用火的场所无法施工，火灾和烫伤事故*发生，屋面二次维修困难，由于上述种种原因表示油毡防水层目前基本被淘汰。新一代的防水材料遂步向质轻、施工方便、不污染环境、耐久、色彩美观方向发展;于是防水卷材类就有由纸胎油毡——橡胶卷材——复膜改性沥青卷材——各种合成高分子防水卷材;涂料类防水材料则由改性乳化沥青——塑料油膏——聚氨脂防水涂料——向环保型合成高分子彩色防水涂料发展。防水材料发展到目前可谓品种繁多，琳琅满目，总之各种防水材料的问世和应用都有其自身的优势，或取材*，或造价底赚、或价格不底但耐久耐用、或用途不一防水场合不同;防水材料的选用因素除了造价、气候、地域、建筑功能、环保诸多原因外，建筑物的构造是一个重要因素;如适合用防水卷材的地方不适合用涂料防水，适合用涂料的地方不一定适合用卷材;又如场合不太适合使用卷材防水：潮湿的基层、排水不畅或常年结水的部位、基层不平整和很多**埋件基层、背水面防水，水葙防水，长年台风等级较大和较多的地区;如基层不适合涂料防水：木构坡瓦屋底层防水等。卷材防水究其弊端如：防水卷材在防水施工中当根据防水基层的形状而进行量体截衣，对于外形复杂的基层需多块拼接，防水卷材相互搭接处的粘结难度较大，由于多块拼接影响防水层的美观;再则完全的密封将成为主要难题，漏水隐患大、机会多的就是卷材的搭接部位;再则高档次的防水卷材具有几十年的耐用久性，但国内目前尚少与之相匹配的粘结剂，由于环境和粘结材料自身等因素往往提前失去粘结功能，由此而导致的防水失败将不言而喻;再则防水卷材在施工后的保护和漏水后的维修亦是难题，裸露在外的防水层对外来的机械性损伤的预防十分重要，防水卷材与基层的粘结无论是满铺、点铺、条铺、空铺，卷材与基层之间都将是走水层，不管任何部位的贯穿性破损，脱胶、漏胶(那怕是只有一处)，整个与其相连贯层面的防水功能都将全部衰失，如果不能找到破损和缺陷部位，则局部的修补就不可能，那么只有重做防水层。对于那些具有混凝土保护层的防水层，尽管外部机械性穿剌不再有可能，但是如沿沟等部位不适合再做保护层;再则沿沟等部位由于下水道堵塞等原因长期积水的可能性较大，其间防水层的水密性不得有丝毫缺陷;因此沿沟部位卷材防水成功的机会较少;沿沟由于形状复杂，过水洞，出水口等部位的密封难度较大，卷材防水也成为技术上的关键;又由于沿沟中生活和生产废水的结聚，其中有害成份加速卷材粘结材料的分解、老化、甚至失效。综上所述，卷材防水的弊端并不等于是它的不治之症，我们提出来而且正视它，找到解决问题的方案;如获得高质量和耐久的粘结剂以解决粘结强度和粘结时效问题材，耐心细仔的施工以克服粘结密封问题，使用多道设防和与涂料防水层复合使用，以解决卷材的害怕穿剌问题和防水层的可靠性问题;再是权衡利弊实在不适合使用卷材时应大胆改用和涂料防水。涂料防水，涂料防水由于它施工方便，生产厂家多，取材*，部份防水涂料的生产设备相对简单，所以也是再早发展的防水材料，而且一直沿用不衰。涂料防水由于其可以形成整体无接缝封闭层，防水慨念完全，可以完全隔气隔水，完全可以隔绝外界雨水、潮气、一切有害气体对防水基层的侵害;涂料防水施工技术*撑握，施工设备简单，不受基层任何复杂形状的限止都可做成连续整体的防水层，大部份防水涂料还有渗入基层封闭孔隙对建筑物具有补强作用，有的防水涂料还可作为卷材粘结剂起着防水粘结双重功效;但是防水涂料达到上述功效，是必须由材料的质量和防水层的厚度
新型隧道**防水材料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
湖北雨晴伟业防水技术有限公司是一家集铁路桥梁、建筑防水工程技术、设计、施工与防水材料研发、生产、销售为一体的专业化防水材料工程公司。主营PB-I路面防水材料在哪里买、JS防水材料厂家价格*、三元乙丙橡胶卷材厂家低价供货、PNC澎内传掺合剂防水效果怎么样、OSC-651界面防水涂料价格和施工流程、PB改性沥青防水涂料现货特价批发、FYT-I桥梁防水涂料质量评定标准、HM-1500道桥**防水剂厂家低价供货、amp二阶反应型桥梁防水涂料厂家特价促销、聚氨酯防水涂料厂家特价促销、热塑性聚烯烃（TPO）防水卷材多少钱一平方、自粘聚合物改性沥青防水卷材厂家价格对比、PB型路桥防水涂料厂家批发代理、FYT-1聚合物改性沥青道桥防水涂料价格和施工合作、HM-1500水性渗透结晶防水剂包施工合作、amp-100二阶反应型道桥防水涂料多少钱能买到、DPS渗透剂参数及报价、橡胶沥青防水涂料厂家交货快、无机硅桥梁防水材料哪家质量好、氯化聚乙烯防水卷材现货特价批发，关于辽宁营口新型隧道**防水材料公司、营口新型隧道**防水材料施工等问题，请致电辽宁营口新型隧道**防水材料厂家直销
我厂生产的PBR道桥用聚合物改性沥青防水涂料适用于各类屋面及卫生间防水工程;地下维护结构的迎水面防水;地下室、游泳池、人防工程、贮存池等迎水面防水。除了水性聚氨酯，HM-1500防水剂之外，还专业生产JS，丙烯酸，水泥基渗透结晶 ，BMP-3路面**防水材料，环氧高渗透型防水涂料，种类繁多，可供大家选择，厂家批发价格，带字桶和无字桶都可根据用户需要进行发货，代加工，量大优惠，诚招全国代理商。我们用*的品质，专业的技术，优质的服务，为客户提供**的产品。