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热熔改性沥青隧道防水材料新价格,我公司全国供应,量大价格优惠!公司主营热熔改性沥青隧道防水材料,PB-II防水涂料,FYT-1道桥用改性沥青防水涂料,二阶反应型防水涂层,HUG-13混凝土防水层,HM-1500路面**防水剂。与中铁、中建单位有多年合作经验,国标产品,品质保证!热熔改性沥青隧道防水材料性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准,也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。(曾工)真诚期待合作!
产品描述
热熔改性沥青隧道防水材料该产品以多种高分子聚合物对改沥青进行改性,高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络聚合物,聚合物和沥青互相贯穿,交联,使产品呈现出高聚物的性能,具有良好的弹性和低温柔性,剪切力和老化力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求,有效防止因渗水造成结构破坏,钢筋腐蚀,混凝土风化,有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命.
施工方法:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。
2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、防水基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C)遍涂料实干后即可涂*二遍涂料。D)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。
涂料用量:1.5㎏/m2,涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。
注意事项:
1、施工温度在0--35℃为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
2、运输:该产品无不易燃,可按一般运输方式运输。
3、贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
包装重量:
本产品包装重量, 200kg/桶;50kg./桶
隧道**宽幅湿铺式/预铺式高分子自粘防水卷材是改性沥青和合成橡胶为基料,以高分子片材为基材,底面复合防粘隔离膜而成的高性能防水卷材。■特性"1.具有较高的拉、撕裂强度,有效防止植物根系穿刺;2.粘结密封性好,有效防止窜水现象;3.耐酸及其他化学性能优良;4.具有穿刺自愈性,延伸率高;5.产品无无味,符合环保要求。■应用产品适用于地下室,隧道,地铁等重要防水工程。■执行标准■规格厚度x长度有:;。特殊规格可以订制造;根据工程要求,有单面自粘和双面自粘可供选择。■包装编织袋外包装。■贮存卷材应在干燥、通风的环境下贮存,防止日晒雨淋。禁止与**溶剂接触,并远离火源。贮存期自生产之日起为一年。
热熔改性沥青隧道防水材料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路,对城际、轻轨的投入也将加大,铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量巨大,民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣,随着铁路改革的深入以及线路的增加,民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率,更多的地方将建设高铁站,城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的,是让民间资本在获益的同时,为交通运输缓解压力,让短途旅客逐步分散到城际线路中,而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
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随着中国经济迅勐发展,弘诚为满足建筑材料需求的快速增长,专业从事路桥防水涂料、建筑防水材料的生产和销售。以市场为导向,以体制机制为重点,以提升企业素质为追求的多次改革创新。并研发出内外墙防水系列产品以及提供防水工程的技术服务,技术研发出具有世界水平的各大防水系列产品,其性能指标均达到或**过国家检测标准。是国家技术企业、防水行业值得信赖的企业。公司与广东多家研究院建立了良好稳定的战略伙伴关系,同时与国内近三十个名优防水、防腐保温材料生产厂家建立了代理或供销关系,同时引进了部分国外的先进防水材料及防水堵漏施工设备,生产与研发高品质的化工产品。公司一直本着与顾客并肩前进的原则,不懈地追求产品品质与成品的绿色环保。